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本日もカー。

三日目ですカー。
画像はそれこそ10年近く前。

コレは外車レプリカかな?
車種プレートを撮ってくれば良かった訳ですね。
次からそうしましょう…

コメント

No title

分かりませんなこれは……悔しい、非常に悔しい。クラシックカーは分からないのが多いので、これはどうしようもないですな……。

ホイールの感じからして「ダラック」かなと思ったんですが、この時代…恐らく1890年代から1910年ぐらいのクルマだろうと思いますが、この木製のホイールは珍しいものではないので、何とも調べようがなく…。デザインはなんというか、イギリスとかフランスとか……あの辺の気はしますが、いや~これは分からんです。

フロントは一本…という表現をするのか分かりませんが、一本の板バネで支え、リアは……恐らく左右で支えてるのでしょう。なので乗り心地は良くないでしょうね。ギッコンバッタンという感じの振動が襲ってくるかと思います。この板バネが左右それぞれのホイールを支えるようになると、ちょっとは違うようです。

ホイールは木製かと思ったんですが、よく見ると違いますね……鉄製かもしれません。なんにしたって何のクルマかさっぱり分かりません(笑)
フロントのフェンダーの前側がひょいと上がってるのが、オシャレで良いですよね。

Re: No title

>分かりませんなこれは……悔しい、非常に悔しい。クラシックカーは分からないのが多いので、これはどうしようもないですな……。

トヨタか国立の博物館所蔵品なので、行けば見れるのかな?
三面図とか操縦系統のアップ写真が欲しいですね。
作画資料として。


>ホイールの感じからして「ダラック」かなと思ったんですが、この時代…恐らく1890年代から1910年ぐらいのクルマだろうと思いますが、この木製のホイールは珍しいものではないので、何とも調べようがなく…。デザインはなんというか、イギリスとかフランスとか……あの辺の気はしますが、いや~これは分からんです。
>
>フロントは一本…という表現をするのか分かりませんが、一本の板バネで支え、リアは……恐らく左右で支えてるのでしょう。なので乗り心地は良くないでしょうね。ギッコンバッタンという感じの振動が襲ってくるかと思います。この板バネが左右それぞれのホイールを支えるようになると、ちょっとは違うようです。
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>ホイールは木製かと思ったんですが、よく見ると違いますね……鉄製かもしれません。なんにしたって何のクルマかさっぱり分かりません(笑)
>フロントのフェンダーの前側がひょいと上がってるのが、オシャレで良いですよね。

レプリカなので、木製部品は鉄に置き換えている可能性が大です。
実際のエンジンパワーで鉄構成して動かせるのかって話になって来たりするかもですが…
形は綺麗ですねやっぱり。
現代カーでも趣がある機体はありますが、今の所はクラシックカーが好きな小生でした。

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